Twinmax

Dépressiomètre électronique

119.95 €

TwinMax I Dépressiomètre électronique I Version sous Blister
TwinMax I Dépressiomètre électronique I Version sous Blister TwinMax I Equilibreur électronique de Carburateurs I Tubes de connexion

 

Retrouvez un moteur stable au ralenti, réactif à l'accélération et délivrant une puissance homogène à tous les régimes !

"Le TwinMax est un synchronisateur de carburateurs qui indique la différence de pression des gaz d'admission dans chacun des cylindres. En équilibrant cette pression, vous évitez les pertes de performance, les contraintes anormales sur le vilebrequin et les roulements et la consommation excessive."

 

Le TwinMax est l’équilibreur de carburateurs

1 - Le plus simple à utiliser.

Avec le TwinMax, l’équilibrage d’une admission ne prends pas plus de 5 minutes. Raccordez-le aux prises de dépression, allumez-le, lancez votre moteur, la différence de pression d’admission dans les cylindres s’affiche sur son cadran.

2 - Le plus précis.

Le Twinmax est un comparateur. Il indique la différence de pression dans chaque corps d’admission avec une seule mesure. Il n’y a donc aucune erreur d’étalonnage, aucune erreur liée à la sensibilité des capteurs, aucune erreur de lecture.

3 - Le plus robuste.

Le TwinMax est un appareil simple et robuste qui passe de mains en mains et dont les premiers exemplaires fonctionnent depuis plus de 20 ans dans des environnements professionnels.

4 - Le plus vendu.

Fabriqué depuis plus de 20 ans, le TwinMax est utilisé par plus de 40.000 professionnels et particuliers dans le monde entier.

 

Le TwinMax peut être utilisé avec n'importe quel moteur 2, 4 ou 6+ cylindres qu'il soit à injection ou à carburateurs. Il est particulièrement utilisé sur les moteurs de motos allemandes, anglaises, italiennes ou japonaises. Il est également utilisé sur les avions légers à moteur Rotax, sur les moteurs automobiles à rampe de carburateurs, sur les moteurs de bateau…

 

Contenu

Le TwinMax existe également dans une version présentée en valise pratique et protectrice qui contient tous les accessoires qui permettent de le brancher sur quasiment tous les carburateurs ou corps d'admission. Si vous possédez une BMW à injection post 98, munissez vous également de ce réducteur 4mm.